Trafikverket sänkte den högst tillåtna axellasten på Malmbanesträckan Gällivare – Råtsi från 30 till 25 ton. Anledningen berodde på inre sprickbildningar i rälsen som ökade risken för rälsbrott.
– Det är olyckligt att vi tvinga sätta ner bärigheten, men säkerheten går alltid först. Vår ambition är att så fort som möjligt kunna höja högsta tillåtna axellast till 30 ton igen, förklarade Staffan Ökvist, underhållschef på Trafikverket Nord, då.
BREAKING