Som vi tidigare berättat vill regeringen satsa 165 miljarder på järnvägsunderhåll. Inte alls tillräckligt - anser bransch- och arbetsgivarorganisationen Tågföretagen.
Läs också: 165 miljarder till järnvägsunderhåll
Tågföretagen välkomnar visserligen infrastrukturpropositionen och den ökade finansiella ramen för framtida investeringar och underhåll av Sveriges transportinfrastruktur. Men de varnar för att underhållsskulden kommer öka kraftigt under planperioden 2022–2033.