Medelåldern på svenska verkstäder för underhåll av järnvägsfordon ligger idag kring 70 år, trots en del nybyggen under senare år. Många anläggningar har sina rötter i uppställning och underhåll av ånglok och korta ellok och uppfyller inte dagens krav på utrymme, arbetsmiljö och rationell produktion.
Lokdragna tåg har i många fall ersatts med långa...
Hjulsvarvning utan demontering
En ny tågserviceanläggning har invigts i Hallsberg. Där svarvar man nu hjul och kan även byta ut hjulaxlar.
Få tillgång till hela artikeln - enkelt och snabbt
Provprenumeration
Skapa en provprenumeration
Prova nu
Prenumeration
Välj mellan våra prenumerationer på UochD och hitta vad som passar dig och/eller ditt företag
Se prenumerationer