Helsingborgs Dagblad anger tre skäl till neddragningen: En vikande marknad, försenat verksamhetstillstånd och tuff konkurrens från andra varv som kan ta emot större fartyg.

– Det är alltid beklagligt att behöva säga upp folk, men vi måste göra det för att garantera fortsatt arbete för övriga anställda, säger Anders Larsson, vice vd för Oresund Drydocks, till tidningen.

Den vikande marknaden förklarar han med att oljeindustrins nedgång påverkar Nordsjöflottan så tillvida att 150–200 fartyg ligger upplagda i stället för att vara i trafik. Det innebär att färre båtar behöver översyn och reparation på varv.

Dessutom upplever företaget en tuffare konkurrens från hamnar på sydkusten som byggts ut för att kunna emot stora fartyg.

Oresund Drydocks ska nu bygga ut sin torrdocka som i dagsläget är 195 meter lång.

För det krävs ett nytt tillstånd, som varvet ansökte om redan 2012. Det beviljades men överklagades. Efter anmärkningar från Mark- och miljööverdomstolen är ärendet återvisat till miljöprövningsdelegationen, berättar HD.